Notre Terrain

  Coordonnées : N 50°42.544' - E 05°07.137' 
 

A mi-chemin entre les villages de Montenaken (Limbourg) et de Cras-Avernas (province de Liège), en bordure de l'E-40, à mi-chemin entre Bruxelles et Liège.

Zones :


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1. Carré noir : zone utilisée pour les décollages, atterrissages et exercices au sol.
2. Zone verte : "CTR" réservée aux appareils en phase de décollage et d'approche.
3. Zones bleues : disque de stationnement obligatoire... zones d'exercice, 
                          les seules règles sont "prudence" et "respect des autres".
4. Zones rouges : zones P, survol strictement interdit !
5. Zones orange : zones de transit, survol authorisé uniquement pour les traverser.
6. Zone Jaune : parking, garez votre véhicule ici et tachez d'économiser l'espace !

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Notre règlement :

L’accès au terrain est interdit à toute personne étrangère au club FlyingFox, sauf autorisation d’un des membres. Toute personne désirant se renseigner ou voler s’adressera à un des membres avant d’accéder au terrain.
Les pilotes et spectateurs suivront les directives de l’instructeur principal, des aide-moniteurs ainsi que des membres du club.

ZONES TERRAIN: le terrain a été divisé en 4 zones

Zone de parking:
Cette zone se trouve dans un coin du terrain , mais varie en fonction de la direction du vent. Les instructeurs et aide moniteurs donneront les directives nécessaires en cas de changement.

Zone de décollage/atterrissage:
L’accès à cette zone est réservé au décollage et à l’atterrissage. Les pilotes libèreront la zone le plus rapidement possible.

Zone de gonflage
Le gonflage se fait sur le bord de la zone de décollage et les pilotes laisseront la priorité aux pilotes au décollage et à l’atterrissage.

Zone de préparation :
Le contrôle pré- vol se fera dans la zone de préparation.

Ravitaillement en carburant

Toute manipulation de carburant et de lubrifiant se fera sur un plastique d’au moins 1 m² afin d’éviter toute souillure du sol et ce uniquement dans la zone de préparation.

Responsabilités

Chaque pilote est responsable de son matériel, de son assurance, de son affiliation à la FBPM et de son carnet de vol. Les documents nécessaires seront présentés à un membre du club avant toute activité paramoteur sur le terrain ou sur demande d’un membre du club. Si le pilote n’est pas en ordre, l’accès lui sera refusé.

Toute personne respectera ces directives ainsi que la réglementation aérienne en vigueur sous peine de refus d’accès au terrain.

Les membres du club déclinent toute responsabilité en cas d’accident.

Info

Contact GSM le président et instructeur principal Christian Beugnier   0476 88 46 83