les zones interdites
et chef de terrain
olivier fred patrik chris werner luc
Règlement d’ordre intérieur.
Le règlement d’ordre intérieur est un complément aux statuts et s’impose à tout membre de
FLYING FOX PARAMOTEUR.
Art.1. Les membres en règle de cotisation au Flying Fox Paramoteur et FBPM-BPMF peuvent obtenir un brevet paramoteur après avoir satisfait aux épreuves théoriques et pratiques organisées par la FBPM-BPMF.
Art.2. La FBPM-BPMF se chargera de trouver les assurances les mieux adaptées à la pratique
du paramoteur mais elle permettra à chacun de choisir son courtier ou sa compagnie. Tout
membre devra néanmoins prouver être assuré en fournissant cette preuve à Flying Fox Paramoteur.
L’absence d’assurance doit amener le conseil d’administration à supprimer la qualité de membre à quiconque.
Art.3. FLYING FOX PARAMOTEUR ne porte aucune responsabilité civile vis-à-vis de ses membres pour la pratique du vol en paramoteur.
Art.4. La législation et la réglementation en matière de navigation aérienne, tel que l’arrêté
royal du 15-09-1994 fixant « les règles de l’air », doivent être scrupuleusement respectées par
tous les membres. Tout paramotoriste utilisant les installations ou le terrain d’un tiers
(aérodrome-ulmodrome etc…) se voit dans l’obligation de se présenter aux responsables
locaux et s’engage à respecter scrupuleusement toutes les consignes écrites et verbales du lieu
choisi pour voler (règlement interne, conditions générales ou locales, décisions du
commandant de l’aérodrome ou de son adjoint, etc.…)
Art.5. La sécurité doit être le premier sujet de préoccupation du paramotoriste. Ainsi à titre
d’exemple, l’aire de décollage est exclusivement réservée au pilote et à son aide éventuel, et
uniquement pour raison de vol. Immédiatement après le décollage, l’aire de décollage doit
être dégagée afin de ne jamais encombrer l’aire d’approche et d’atterrissage. Les enfants, les
visiteurs et les chiens sont interdits sur l’aire de décollage.
Art.6. La pratique du paramoteur sous l’influence de l’alcool, des hallucinogènes et des
produits dopants est strictement interdite.
Art.7. Les sanctions de FLYING FOX PARAMOTEUR s’étendent de la simple remarque à l’interdiction de vol temporaire voire définitive qui sera confirmée par l’assemblée générale conformément aux règles fixées par les statuts. Le conseil d’administration communique la sanction à l’intéressé et en fait mention dans son bulletin d’information.
Art.8. Tout membre du Conseil d’administration est habilité et autorisé à faire respecter ce
règlement d’ordre intérieur. Les points non soulevés par ce règlement d’ordre intérieur sont
tranchés par le Conseil d’administration.
Art.9. Dans le respect de l’environnement, tout membre doit laisser le site dans un état de
propreté impeccable.
Art.10. Ce règlement d’ordre intérieur est adreinscription et figure en permanence sur le site internessé à chaque membre lors de sa première
inscription et figure en permanence sur le site internet de FLYING FOX PARAMOTEUR.
Binnenhuisreglement.
Dit reglement is een aanvulling aan de statuten en richt zich tot de leden van Flying Fox Paramotor.
Artikel 1: De leden die in orde zijn met de bijdrage van hun lidmaatschap Flying Fox Paramotor en BPMF-FBPM, kunnen een paramotor brevet behalen na het met voldoening slagen van een theoretische en praktische proef opgelegd door de BPMF.
Artikel 2: De BPMF zal de mogelijkheid bieden om de best mogelijke verzekeringspolissen voor het
beoefenen van de paramotorsport af te sluiten. De federatie laat ook toe aan haar leden om zelf de keuze van makelaar of maatschappij te kiezen. Elk lid moet aan het bestuur een bewijs van een geldige verzekering kunnen voorleggen aan Flying Fox Paramotor.
Het ontbreken van een verzekering laat het bestuur toe om de persoon in kwestie als lid te schrappen.
Artikel 3: Flying Fox Paramotor draagt geen enkele burgerlijke verantwoordelijkheid te opzichte van haar leden voor de beoefening van een vlucht met een paramotor.
Artikel 4: De wetgeving en reglementering met betrekking tot de luchtvaart, zoals door het Koninklijk
besluit van 15-09-1994 is voorgeschreven “luchtvaartregels” dient nauwgezet gerespecteerd te worden door alle leden. Alle paramotoristen die gebruik maken van een installatie, terrein of een vliegveld (ULM vliegveld of dergelijk) dienen zich voordien aan te bieden bij de terreinverantwoordelijke en er zich van te gewissen dat ze alle voorgeschreven en mondelinge voorschriften van de gekozen vliegplaatsen respecteren (intern reglement, algemene voorwaarden, beslissingen van de terreinverantwoordelijke of zijn vervanger, enz…)
Artikel 5: Veiligheid moet de eerste bekommernis zijn van elke paramotorist . De startplaats is enkel
toegangkelijk voor de piloten en eventuele begeleider en dit enkel met de bedoeling om te vliegen.
Onmiddellijk na het opstijgen dient de startplaats vrijgemaakt te worden om de aanvlucht en landing van andere piloten niet te hinderen.Kinderen, toeschouwers en honden zijn absoluut verboden op de startplaats.
Artikel 6: Het beoefenen van de paramotorsport onder invloed van alcohol, hallucinerende en verdovende middelen zijn formeel verboden.
Artikel 7: De sancties van Flying Fox Paramotor kunnen gaan van een opmerking tot een tijdelijk of definitief vliegverbod, die zal bevestigd worden door een algemene ledenvergadering conform aan de regels voorgeschreven in de statuten. Het bestuur zal de sanctie mededelen aan de betrokken persoon en laat dit eveneens verschijnen in het nieuwsbulletin.
Artikel 8: Elk lid van het bestuur is bevoegd en heeft het recht om dit binnenhuisreglement te laten naleven. De punten die niet vermeld worden in dit binnenhuisreglement zullen door het bestuur beoordeeld worden.
Artikel 9: Uit respect voor het milieu, is elk lid verplicht om de site onberispelijk achter te laten.
Artikel 10: Dit binnenhuisreglement wordt aan elk lid bij zijn eerste inschrijven overhandigd en is permanent te raadplegen op de site van Flying Fox Paramotor.
|
L’accès au terrain est interdit à toute personne étrangère au club FlyingFox, sauf autorisation d’un des membres. Toute personne désirant se renseigner ou voler s’adressera à un des membres avant d’accéder au terrain.
Les pilotes et spectateurs suivront les directives de l’instructeur principal, des aide-moniteurs ainsi que des membres du club. ZONES TERRAIN: le terrain a été divisé en 4 zones
Ravitaillement en carburant
Toute manipulation de carburant et de lubrifiant se fera sur un plastique d’au moins 1 m² afin d’éviter toute souillure du sol et ce uniquement dans la zone de préparation.
Responsabilités
Chaque pilote est responsable de son matériel, de son assurance, de son affiliation à la FBPM et de son carnet de vol. Les documents nécessaires seront présentés à un membre du club avant toute activité paramoteur sur le terrain ou sur demande d’un membre du club. Si le pilote n’est pas en ordre, l’accès lui sera refusé.
Toute personne respectera ces directives ainsi que la réglementation aérienne en vigueur sous peine de refus d’accès au terrain.
Les membres du club déclinent toute responsabilité en cas d’accident.
Info
Contact GSM le président et instructeur principal Christian Beugnier
Onze reglementen:
Toegang tot het vliegveld wordt enkel verleend na toestemming van een lid van de FlyingFox club.
Een persoon die inlichtingen wenst of wenst te vliegen zal zich tot een van de clubleden wenden alvorens het veld te betreden. Piloten en toeschouwers zullen steeds de richtlijnen van de hoofdinstructeur, hulpinstructeur en de clubleden naleven. ZONES: het vliegveld is opgedeeld in 4 zones
Branstofbevoorrading
Tanken zal enkel gebeuren op een plastic zeil van minstens 1m² om de ondergrond niet te vervuilen en dit uitsluitend in de voorbereidingszone. Verantwoordelijkheden
Elke piloot is verantwoordelijk voor zijn eigen uitrusting, zijn verzekering, zijn lidmaatschap aan de BPMF en zijn vliegboekje. De nodige documenten zullen worden voorgelegd aan een clublid alvorens enige paramotoractiviteit aan te vangen of op aanvraag van een van de leden. Indien niet in orde zal de toegang geweigerd worden. Iedereen zal deze richtlijnen naleven op straffe van weigering van toegang tot het veld.
De clubleden zijn niet verantwoordelijk voor gebeurlijke ongevallen.
Inlichtingen
Contacteer hoofdinstructeur Christian Beugnier op
|
|
EN CAS D'INCIDENT OU D'ACCIDENT !  |
|
